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Tempo e custo de carregamento, corrente, procura e dimensionamento de alimentadores

Ferramentas para carregamento de veículos elétricos

Calculadoras para corrente de carga VE, duração e custo de carregamento, procura de múltiplos carregadores e planeamento do alimentador.

2 calculadoras
Tempo e custo de carregamento, corrente, procura e dimensionamento de alimentadores

Calculadora de carga de carregadores de VE

Estime a corrente por carregador de VE e a carga total prevista do quadro de distribuição a partir da potência, do sistema de fases, do número de carregadores e do fator de simultaneidade.

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Visão geral da engenharia

Relacione a sessão de carregamento do veículo com a instalação

O projeto de carregamento de VE relaciona a necessidade de energia do veículo com a potência do carregador, o sistema de fases, a duração do carregamento, o rendimento, a tarifa, a capacidade do alimentador, a simultaneidade e a gestão de carga.

As verificações de sobreintensidade, corrente diferencial residual, sobretensões transitórias, cabo, queda de tensão e corrente de defeito continuam a ser decisões separadas e devem seguir as instruções do carregador e as regras locais de instalação de VE.

Como utilizar esta categoria

Separe a sessão de carregamento da capacidade da instalação

A dimensão da bateria e o estado de carga alvo determinam a energia da sessão, enquanto a potência e rendimento do carregador determinam a duração. A entrada recebe a potência de entrada do carregador, não só a energia entregue à bateria.

Os carregadores múltiplos raramente operam a partir de uma soma simples sem considerar a simultaneidade ou a gestão ativo da carga. O método de diversidade aceito deve corresponder ao projeto, rede de distribuição e requisitos locais.

Aplicações

Onde se aplicam estas calculadoras

01

Planeamento do controlador

Estimar o tempo de carregamento, a energia consumida na tomada e o custo da sessão a partir dos dados da bateria e do carregador.

02

Planeamento da carga do local

Calcular corrente do carregador, quantidade, simultaneidade e procura de distribuição.

03

Fluxo de proteção

Prossiga com as verificações do cabo, disjuntor, RCBO ou DDR, DPS, queda de tensão e corrente de defeito.

Perguntas frequentes
Porque é que o tempo real de carregamento é superior ao resultado dos kWh da bateria divididos pela potência do carregador?

As perdas de carregamento, os limites de potência do veículo, o condicionamento de temperatura e a redução de alta SOC reduzem a potência média fornecida à bateria.

Todos os carregadores VE podem ser adicionados a 100% de procura?

Isso é conservador, mas pode não refletir um projeto de gestão de carga aprovado. Utilize o método de procura aceito pela autoridade e rede elétrica do projeto.

Todos os carregadores de VE exigem um DDR de Tipo B?

Nem sempre. O tipo necessário depende da detecção CC integrada ao carregador, comportamento da forma de onda, instruções do fabricante e regras locais.

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