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Motores, contatores e acionamentos

Calculadora de carga de quadros de comando de motores

Estime a capacidade de condução de corrente do alimentador de um MCC ou quadro de comando de motores a partir do maior motor, dos restantes motores, da carga não motora, da procura e da capacidade disponível.

Equações do alimentador do quadro de comando do motor

A base de alimentação preliminar combina 125% do maior motor com o restante motor e carga não motora.

Ibase = 1.25Ilargest + Iother × Fdemand + 1000Snonmotor/(√3V)
Idesign = Ibase × (1+Fspare)

em que:

Maior
Maior corrente de carga do motor[A]
Outros
Soma das correntes motoras restantes[A]
Soutras
Carga não motora equilibrada[kVA]

Verifique a regra adotada do alimentador motor e conjunto completo SCCR.

Como usar a calculadora de carga do quadro de comando do motor

Estime a capacidade de condução de corrente do alimentador de um MCC ou quadro de comando de motores a partir do maior motor, dos restantes motores, da carga não motora, da procura e da capacidade disponível. Comece por escolher o modo de funcionamento e introduza os valores indicados nas placas de características, medições ou documentos do projeto, nas unidades apresentadas. O resultado é atualizado imediatamente e mantém visíveis as grandezas intermédias para revisão.

  1. Confirme o sistema e o modo de cálculo.
  2. Introduza valores medidos ou valores nominais indicados pelo fabricante.
  3. Reveja o resultado primário e as métricas intermediárias.
  4. Continuar com os controlos de proteção ou de seleção de equipamentos conexos.

Método de cálculo e validação

As equações e definições de símbolos acima mostram a base de cálculo completa. Entradas são verificados antes do cálculo, então combinações zero, negativo, incompatível ou fisicamente impossível são sinalizadas em vez de produzir silenciosamente um resultado enganoso.

Como interpretar o resultado

Utilize o resultado principal como ponto de partida e analise todos os indicadores de apoio. Carga trifásica equilibrada não motórica. As correntes dos motores correspondem à corrente a plena carga (Ipc) indicada na placa de características ou adotada de uma tabela. Verificação do alimentador com 125% da corrente do maior motor. Um resultado aprovado ou recomendado significa que as condições matemáticas introduzidas são satisfeitas; não certifica a instalação completa nem uma combinação específica de produtos.

  • Carga não motora trifásica equilibrada
  • As correntes dos motores correspondem aos valores de corrente a plena carga (Ipc) indicados na placa de características ou adotados de uma tabela
  • verificação de alimentação de 125% maior motor

Limites de seleção e verificações seguintes

Apenas uma estimativa preliminar de engenharia. Verifique o projeto final face à norma aplicável em vigor, às regras locais, aos dados do fabricante e às condições do projeto. As regras adotadas podem não permitir aplicar aos condutores de alimentação dos motores a procura indicada. O projeto final do MCC exige a verificação do SCCR, do barramento, do dispositivo principal, da coordenação do arrancador, do neutro, do comportamento térmico, do invólucro e da montagem. Antes da aquisição ou instalação, compare o resultado com a norma aplicável em vigor, as regras locais, a ficha técnica exata do produto VIOX, as condições ambientais, a coordenação das proteções e os requisitos do projeto definidos pelo engenheiro.

Pressupostos

  • Carga não motora trifásica equilibrada
  • As correntes dos motores correspondem aos valores de corrente a plena carga (Ipc) indicados na placa de características ou adotados de uma tabela
  • verificação de alimentação de 125% maior motor

Avisos importantes

  • Estimativa de engenharia preliminar apenas. Verifique o projeto final em relação à norma aplicável em vigor, regras locais, dados do fabricante e condições do projeto.
  • As regras adotadas podem não permitir a procura indicada para os condutores do alimentador do motor.
  • O projeto final do MCC exige a verificação do SCCR, do barramento, do dispositivo principal, da coordenação do arrancador, do neutro, do comportamento térmico, do invólucro e da montagem.

Perguntas frequentes

Esta estimativa de carga do quadro de comando de motores pode substituir um projeto final?

Não. Trata-se de um cálculo preliminar transparente. A seleção final de equipamentos requer as regras aplicáveis, dados exatos do produto e revisão qualificada.